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Su diseño simétrico cuenta con hombros cerrados rígidos para mejorar la maniobrabilidad en curvas, cuatro canales circunferenciales están diseñados para ayudar al desalojo de agua y evitar el acuaplaneo. Su estructura interna del neumático incluye cinturones de acero reforzados con nailon envuelto en espiral, para mejorar la durabilidad, al mismo tiempo, de reducir el peso y la resistencia al rodar.
Todo neumático para automóvil, camión ligero (camioneta), camión y autobús, en uso en el territorio de la República Argentina, siempre que se hubiese utilizado en condiciones normales, está garantizado contra defectos de material o mano de obra.
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